Il s'agit d'un bus de ville électrique à haute capacité 12- conçu pour les transports publics urbains, combinant l'accessibilité, l'efficacité énergétique et les fonctionnalités intelligentes . avec un format 310 . 66kwh-whwwh qui ont avancé un train de conduite électrique avancée, ce bus offre des performances fiables.
Paramètre
Configurations de composants
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Essieu avant |
Type de disque 7.5T |
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Essieu arrière |
Type de disque 11T, nouvel équipement de réduction principale spécifique à l'énergie (DENA / FANGSHENG) |
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Suspension |
Front 2 + Airbags arrière 4 (Bosch / China Highway) |
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Système de direction |
Pompe de rappel électrohydraulique intégrée |
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Système de freinage |
Pompe à air à piston à huile, frein à air à double circuit, freins à disque avant / arrière |
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Pneu |
275/70R22.5 |
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Batterie de stockage |
120h × 12V × 2 (configuration à double batterie) |
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Système de lubrification |
AR60H AOTE Dispositif de lubrification automatique |
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Refroidissement du moteur |
Système de refroidissement intelligent |
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Spécification cellulaire |
3.22 V / 228AH |
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Capacité énergétique totale (kWh) |
310.66 |
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Taux de charge |
1C |
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Mode de refroidissement |
Refroidissement liquide |
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Système d'entraînement |
Moteur synchrone aimant permanent |
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Fabricant de moteurs |
Groupe automobile Yangtse |
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Tension nominale (batterie) (V) |
579.6 |
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Poste de pointe / maximum (KW) |
120 / 200 |
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Couple nominal / pic (n · m) |
1200 / 2800 |
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Densité d'énergie (wh / kg) |
Supérieur ou égal à 160 |
Corps et intérieur
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Structure corporelle |
Conception monocoque à faible entrée et à charge |
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Intérieur |
Garniture moulée, 12 mm + 15 mm plancher en contreplaqué en bambou, plancher en pierre de quartz, conduits d'air en alliage en aluminium |
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Portes |
Portes coulissantes simples pneumatiques (avant et arrière), construction en alliage en aluminium |
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Système de verre |
- En pare-brise avant: verre stratifié de 7,76 mm |
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Système de recul |
Rétroviseur à réalisation de puissance électrique |
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Climatisation |
Climatisation à deux zones (avec chauffage PTC), chauffage à huile intégré |
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Système de dégivrage |
Dégivrage électrique à haute tension de 3 kW |
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Audio-visuel |
Lecteur MP3 avec fonction d'adresse publique |
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Éclairage |
Phares ronds compacts, feux arrière à LED, feux de signalisation |
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Système d'essuie-glace |
Les essuie-glaces à haute performance avec système de laveur |
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Électrique à basse tension |
Cluster d'instruments de bus à trois niveaux, signe dynamique d'itinéraire / LED de type Light Box / LED |
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Télématique |
Système de surveillance des données à distance (service valide jusqu'à la retraite du véhicule) |
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Système haute tension |
Alimentation intégrée, armoire de distribution haute tension, moniteur d'isolation |
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Finition de peinture |
Peinture métallique (options de couleurs personnalisées disponibles) |
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Équipement de sécurité |
- 2 × 4kg d'extincteurs |
Fonctionnalité
Ce type de CityBus dispose d'un système de batterie à refroidissement liquide à refroidissement liquide à refroidissement liquide à refroidissement liquide à caisse et à une vitesse maximale 1C et à 18% ., offrant une vitesse de 18% de 18% avec une conception à faible teneur AC à deux zones avec chauffage PTC, et le sol en pierre de quartz . La sécurité comprend un corps à charge, une suspension d'airbag Bosch, des freins à disque à double circuit et des extincteurs de tire 2 × 4 kg, des systèmes intelligents comme des instruments de bus CAN, des panneaux d'itinéraire LED et une surveillance de la télécommande amélioration et l'efficacité de l'entretien.
Détail
Une zone accessible aux fauteuils roulants est fournie pour les passagers handicapés, et le véhicule est accompagné d'un écran de retrait électronique dans le compartiment du conducteur avec un plafond étoilé .
Contrôleur multi-en-un, BMS et autres pièces électriques, la porte arrière du bac peut être ouverte pour maintenir et réparer .


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