Le bus électrique ultra-léger de 12-mètres (poids à vide : 7 400 kg) représente une avancée majeure dans le transport urbain durable, combinant l'efficacité énergétique avec des matériaux avancés pour réduire le poids tout en maintenant la durabilité et la capacité de passagers. Cette innovation répond à des défis clés, tels que l’autonomie des batteries et la pression des infrastructures, ce qui la rend idéale pour les villes qui donnent la priorité à la décarbonisation. C'est le résultat de plus de dix années de recherche technologique sur la conception « légère », utilisant de nouvelles idées, sources d'énergie, structures, matériaux et technologies.

En un mot, il s'agit d'un bus urbain ultra léger, ne pesant que7.4 tonnes par rapport à un modèle traditionnel, qui pèse généralement environ12.5tonnes.
Cela signifie que ce bus électrique de 12 m transporte plus et consomme moins.
Comment rendre un bus plus léger, et qu’avons-nous fait ?
https://www.yangtseauto.com/info/how-to-réaliser-bus-lightweighting-103108984.html
Paramètre
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L×L×H (mm) |
12000×2540×3100 |
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Type de carburant |
Électrique pur |
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Capacité nominale en passagers |
100 |
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Suspension |
Suspension pneumatique indépendante |
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Structure du corps |
Corps en aluminium pour cadre de portique |
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PTAC (kg) |
145000 |
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CC (kg) |
7400 |
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Puissance du moteur (nominale/crête)(kw) |
60*4 |
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Batterie (kwh) |
282 |
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Practice |
650 |
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Pilotage |
Assistance hydraulique |
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Nombre de pneus |
4 |
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Pneus |
275/70 R22.5 |
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Pente d'escalade maximale |
20 |
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Vitesse maximale |
69 |
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Angle d'approche/départ |
7.6/7.5 |
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Bande de roulement mm |
320 |
Fonctionnalité
Réduction de poids : le bus, pesant 7 400 kg, utilise des alliages d'aluminium et des matériaux composites à haute résistance pour obtenir une réduction de poids d'environ 15 % par rapport aux bus électriques-classiques, qui pèsent généralement environ 12 500 kg.
Choisir des cadres plus légers prolonge non seulement la durée de vie de la batterie, mais minimise également l'usure des pneus et de la route, garantissant ainsi une expérience plus efficace et-rentable.
Batterie et autonomie : le placement optimisé de la batterie (par exemple, montée sous le sol ou sur le toit-) maximise l'espace et la densité énergétique. La conception légère permet des batteries plus petites pour une autonomie équivalente, réduisant ainsi les coûts.
Performance : un meilleur rapport puissance-/-poids améliore l'accélération et la montée-des côtes, essentielles pour les villes vallonnées. Le freinage régénératif améliore encore l’efficacité.
Détail

La cabine du bus présente un design élégant et futuriste avec des lignes épurées et un agencement minimaliste, respirant à la fois style et fonctionnalité. Il intègre des commandes ergonomiques, un tableau de bord intuitif et un espace conducteur spacieux pour un confort accru. Des systèmes de sécurité avancés, notamment des alertes de collision et des caméras à 360 degrés, garantissent un fonctionnement sécurisé. Des matériaux haut de gamme, des sièges réglables et une visibilité optimisée créent une expérience de conduite-sans stress, alliant esthétique et technologie de pointe-pour une efficacité et une sécurité maximales.
FAQ
Quelle est la capacité de ce bus urbain de 12 m ?
Le modèle de base dispose de 45 places, tandis que la variante supérieure offre 50 places.
La personnalisation est-elle possible ?
Oui. Et c'est pour cela que nous excellons.
Quelles sont les modalités de paiement ?
T/T, L/C
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